L’ERP dei noleggiatori di veicoli commerciali
Chilometri, carburante, verbali. Un solo strumento.
Agenda della flotta
Revisioni seguite macchina per macchina
Per i noleggiatori : Piattaforme aeree e sollevatori · Sollevatori telescopici · Macchine edili
Incollate il nostro codice sul vostro sito : ogni richiesta arriva nel software, e « Quale macchina » legge i vincoli scritti nel messaggio.
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Una riserva alla riconsegna apre un ordine : tecnico, ricambi, costo, storico datato. Una macchina ferma in officina non può essere noleggiata in quel periodo.
Una macchina con la verifica scaduta non esce : come il software segue e blocca le verifiche periodiche
Furgoni da 12 o 20 m³, ribaltabili, frigo, furgoncini elettrici : il noleggio di veicoli commerciali si gioca su dettagli che si quantificano. Il chilometraggio alla partenza, il livello di carburante, il graffio che c’era già oppure no, la revisione che scade la settimana prossima. I clienti sono traslocatori, commercianti, artigiani e servizi comunali, spesso per uno o due giorni, spesso d’urgenza dopo il guasto del loro veicolo.
Ogni veicolo porta un contachilometri, rilevato al verbale di consegna e a quello di riconsegna, con il livello di carburante, il numero di foto scattate e le riserve. La bolla di uscita si emette solo dopo il verbale di consegna : nessun veicolo parte senza rilievo. I chilometri percorsi si leggono così sulla bolla di rientro, noleggio per noleggio ; il preventivo, invece, segue il tariffario giornaliero della famiglia.
L’assistente « Quale macchina ? » chiede il volume e il peso da trasportare, l’altezza limite di un parcheggio o di un portone, la larghezza di passaggio di un vicolo, la necessità di una sponda idraulica e l’alimentazione. Tutti i veicoli del parco si guidano con la patente B ; l’altezza conta per un parcheggio interrato, e in zona a traffico limitato solo l’elettrico passa di sicuro. Per una fiera con materiale pesante da caricare, tiene il furgone da 20 m³ con sponda ; per una consegna in pieno centro, il furgoncino elettrico.
La revisione è un obbligo di legge. Ogni veicolo porta la data della prossima ; il parco la segnala in ambra quarantacinque giorni prima e in rosso una volta superata, e un veicolo con la revisione scaduta non esce dal deposito : dopo il contratto, il software blocca il verbale di consegna e la bolla di uscita. L’ordine di officina che prepara la presentazione — due lampadine e le spazzole tergicristallo, per esempio — si apre dalla stessa scheda.
La cauzione è fissata per famiglia — un frigo e un furgoncino non chiedono lo stesso importo — incassata al contratto e restituita per ultima. Al rientro, una guarnizione della porta del cassone strappata su un frigo diventa una riserva sulla bolla di rientro, poi un ordine di riparazione con un clic ; alla restituzione della cauzione, il software propone una trattenuta calcolata da quell’ordine, importo modificabile. Il software non calcola una franchigia assicurativa : se ne applicate una, rientra nelle vostre condizioni generali.
L’agenda della flotta mostra ogni veicolo su una riga e ogni noleggio in barra ; un veicolo già impegnato rifiuta la prenotazione. Pastiglie dei freni consumate sono un ordine di riparazione urgente che ferma il veicolo : l’agenda tratteggia il periodo e ogni noleggio è rifiutato finché non è chiuso. Un cilindro della sponda da cambiare tra due noleggi può invece lasciare il veicolo noleggiabile. Ogni ordine porta i suoi ricambi, le sue ore alla tariffa della vostra officina e il suo rapporto di intervento.
Un frigo in avaria da un fruttivendolo, un trasloco anticipato di un giorno : le richieste arrivano dal modulo del vostro sito con l’esigenza e la durata, e un clic le trasforma in noleggio. L’agenda dice subito quale veicolo è libero, il preventivo si compone da solo dal tariffario della famiglia e parte con la vostra carta intestata, e l’acconto all’ordine si fattura alla conferma. Lo schedario clienti conserva gli abituali — imprese e servizi comunali — con il loro numero di noleggi e il loro volume fatturato, e i preventivi rimasti senza risposta risalgono nei solleciti prima che il cliente noleggi altrove.
In un parco di veicoli commerciali, due mezzi dello stesso volume non rendono lo stesso servizio. Il furgone da 20 m³ con sponda porta un bancale senza muletto, ma la sua portata utile è più bassa di quella del 12 m³ ; il frigo mantiene la catena del freddo, ma una guarnizione del cassone strappata lo rende inutilizzabile per un fruttivendolo ; il furgoncino elettrico entra in zona a traffico limitato, ma trasporta solo 6 m³. Ogni famiglia porta il suo volume, la sua portata, la sua altezza, la sua larghezza, i suoi allestimenti e la sua alimentazione, e l’assistente incrocia questi valori con l’esigenza del cliente invece di lasciare che il banco si ricordi le schede tecniche.
Il preventivo si compone dal tariffario decrescente della famiglia — primo giorno, secondo giorno, giorni successivi — e l’acconto all’ordine è una percentuale versata una volta. Le fatture non pagate risalgono nei solleciti. Per ciò che va rilevato al rientro di un veicolo, vedi il nostro articolo sul verbale nel noleggio. Il prezzo non dipende dal numero di addetti al banco : vedi i prezzi.
Da leggere anche : Verbale nel noleggio di attrezzature: che cosa rilevare, foto e contestazioni
Il cliente indica un’altezza, una larghezza di accesso, un fondo, un carico. Il software ne deduce il tipo di macchina adatto, e dice perché le altre non vanno bene.
Famiglie escluse, con il motivo
Schermate della demo, senza ritocchi. Un noleggio di fantasia di un veicolo commerciale, seguito fase dopo fase.
Le richieste dal vostro sito arrivano con la macchina e la durata. Un clic le trasforma in noleggio.
Macchina e date scelte, le righe vengono dal vostro tariffario. Il preventivo parte con la vostra carta intestata.
Ogni noleggio mostra il suo ciclo e l’azione successiva, con chi deve farla : ufficio, officina o autista.
Una riga per macchina, barre che si spostano con il mouse. Una macchina già impegnata, o con la verifica scaduta, rifiuta il noleggio.
Emessa la bolla di uscita, la mano passa all’autista assegnato : consegnare e far firmare la bolla.
L’officina rileva lo stato alla consegna e alla riconsegna : contaore, carburante, foto, constatazione, riserva.
Da una richiesta, l’assistente riprende i vincoli del messaggio, tiene le famiglie adatte, scarta le altre dicendo perché.
Una riserva alla riconsegna diventa un ordine di riparazione : tecnico, ricambi, costo. Una macchina ferma non può essere noleggiata.
Acconto all’ordine, saldo alla riconsegna, cauzione seguita fino alla restituzione.
Assegnato al noleggio con il suo mezzo. Senza autista né indirizzo, la consegna non si convalida. Consegna, fa firmare la bolla, poi va a riprendere la macchina.
Partenze da preparare, rientri da controllare, ordini di riparazione seguiti fino alla chiusura. Le revisioni in scadenza, e quelle scadute : la macchina non esce.
Un noleggiatore di fantasia, cinque macchine. Spostate un noleggio nel planning.
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Il dettaglio dei prezzi, e il confronto con i software fatturati a utente
Viene inserito al verbale di consegna e a quello di riconsegna, con il livello di carburante. Il software non legge il contachilometri del veicolo a distanza.
Non come tali. Gestisce una cauzione per famiglia di veicolo e propone al rientro una trattenuta calcolata dalle riparazioni ; una franchigia prevista dalle vostre condizioni generali resta da applicare secondo quelle condizioni.
No. Il noleggio si ferma al contratto : finché la data della prossima revisione è superata, il software rifiuta il verbale di consegna e la bolla di uscita.
Sì. L’assistente chiede l’alimentazione desiderata e, in zona a traffico limitato, tiene l’elettrico.
Il verbale registra la data, il chilometraggio, il livello di carburante, la constatazione, le riserve e il numero di foto scattate alla consegna e al rientro. Le foto in sé non sono ancora ospitate nel software : restano sul dispositivo o nella cartella dove le mettete, e il conteggio annotato sul verbale permette di verificare che non ne manchi nessuna.
Aprite un ordine di riparazione sul veicolo. Non impedisce di far rientrare il veicolo già fuori, ma se lo ferma, ogni nuovo noleggio nel periodo di riparazione è rifiutato e l’agenda lo tratteggia. Vedete subito quali altri veicoli della stessa famiglia sono liberi per aiutare il cliente.
Apriamo il software sulla vostra flotta e sul vostro modo di fatturare i chilometri. Niente presentazione.
Preferite non scegliere un orario ? Scriveteci la vostra richiesta, rispondiamo entro 24 h lavorative.