Démonstration en ligne, sans inscription

L’ERP des loueurs de nacelles

Le logiciel de location de nacelles et chariots d’élévation

VGP, parc, planning, contrats. Un seul outil.

Un écran sur un bureau affiche l'agenda de flotte du logiciel : une ligne par machine, des locations en barres de couleur selon leur étape, sur deux semaines. Agenda de flotte VGP suivies machine par machine

Pour les loueurs : Nacelles et chariots d’élévation · Chariots télescopiques · Événementiel · Matériel agricole · Plateaux et remorques · Outillage · Véhicules et utilitaires · Matériel BTP

Fait pour les loueurs de matériel

Votre parc, vos locations et vos contrôles au même endroit

Utilisateurs illimités Pris en main en deux heures Vos données reprises pour vous
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Tous les outils du loueur
réunis au même endroit

Une machine au contrôle échu ne sort pas : comment le logiciel suit et bloque les VGP

Louer des nacelles, c’est louer de la hauteur en sécurité

Un loueur de nacelles ne met pas seulement une machine à disposition : il met des personnes en hauteur. Une plate-forme élévatrice mobile de personnes (PEMP) qui sort avec une VGP dépassée, une ciseaux diesel envoyée dans un entrepôt fermé, une articulée trop courte de deux mètres pour atteindre un chéneau : chaque erreur coûte un aller-retour de porte-engins, une journée perdue pour le client, parfois bien plus. Le logiciel est construit pour que ces erreurs ne puissent pas passer.

La VGP suivie machine par machine, et bloquante

Chaque nacelle et chaque chariot porte la date de sa prochaine VGP. Le parc la montre en ambre quarante-cinq jours avant l’échéance, en rouge une fois dépassée. Surtout, une machine dont la VGP est échue ne peut pas sortir du dépôt : passé le contrat, le logiciel bloque l’état des lieux de sortie, donc le bon de sortie et la livraison, et nomme la machine et la date, il ne se contente pas d’un voyant rouge que l’on finit par ne plus voir.

Le rythme est connu de tous les loueurs : l’arrêté du 1er mars 2004 fixe une vérification générale périodique tous les six mois pour les appareils qui élèvent des personnes, dont les PEMP, ainsi que pour les chariots élévateurs. La brochure INRS ED 6419 rappelle qu’en location il est admis que le loueur réalise ces vérifications, l’entreprise utilisatrice restant tenue de s’en assurer à chaque mise à disposition. Le détail, sources à l’appui, est sur la page logiciel VGP.

La bonne nacelle à partir du chantier

L’assistant « Quel engin ? » part de ce que le client sait : la hauteur du point à atteindre, le déport nécessaire pour passer un auvent, le nombre de personnes dans le panier et le poids de l’outillage, la largeur de la porte ou du passage, et le sol. La hauteur de travail est comptée comme la hauteur de plancher plus deux mètres, chaque personne pour 80 kg. En intérieur, seules les machines électriques sont proposées. Pour une reprise d’éclairage dans un entrepôt de 9 m sous plafond, l’assistant écarte d’emblée l’articulée diesel et retient la ciseaux électrique de 12 m.

Ce sont, à peu de chose près, les informations que l’INRS demande à l’entreprise utilisatrice de transmettre au loueur : nombre de personnes, hauteur et portée maximales, contraintes du site, sol, largeur de passage. Les poser dès la demande évite de les redemander au téléphone.

Contrat, caution et autorisation de conduite

Le devis se compose seul à partir de votre barème dégressif : premier jour, deuxième jour, jours suivants, par famille de machine. Une articulée et une ciseaux n’ont ni le même tarif ni la même caution, et la caution suit la famille, pas la machine. Le contrat part en PDF à votre en-tête ; ses conditions rappellent que l’autorisation de conduite et, le cas échéant, un CACES en cours de validité sont à la charge du locataire. L’acompte à la commande est un pourcentage que vous réglez une fois pour toutes.

Le transport et l’atelier dans le même outil

Une nacelle se livre. Le bon de sortie ne s’édite qu’après l’état des lieux de départ, et la livraison exige une adresse de chantier et un chauffeur affecté : le chauffeur ne part jamais sans savoir où aller. Au départ et au retour, l’atelier relève le compteur horaire, le carburant et les réserves.

Quand un vérin de flèche suinte au contrôle quotidien, l’ordre de réparation immobilise la machine : l’agenda hachure la période et toute location qui la viserait est refusée. Un feu arrière à changer, lui, n’immobilise rien et la machine reste louable. Les interventions préparées avant le passage de l’organisme de VGP s’ouvrent comme un ordre d’atelier ordinaire, avec ses pièces et ses heures.

Articulée, ciseaux, télescopique : chaque famille a ses règles

Le parc se range par famille, et chaque famille porte ce qui la distingue : la hauteur de travail, le déport, la charge admise dans le panier, la largeur hors tout, le poids et l’énergie. Une ciseaux électrique de 12 m passe une porte de 1,20 m et travaille en intérieur, mais n’offre presque pas de déport ; une télescopique de 20 m franchit 15 m à l’horizontale mais pèse plus de dix tonnes et ne sort pas de l’extérieur. Le chariot télescopique, lui, se choisit sur la charge à lever et la hauteur de levage, et la mini-pelle sur la profondeur de fouille. L’assistant n’affiche pas seulement la machine retenue : il dit pour chaque famille écartée pourquoi elle l’est, « trop large pour l’accès », « déport insuffisant », « moteur diesel : interdit en intérieur ». Le commercial peut répondre au client sans rappeler l’atelier, et le client comprend pourquoi on lui propose une machine plutôt qu’une autre.

Le prix ne dépend pas du nombre de personnes qui s’en servent : le bureau, l’atelier et les chauffeurs sont inclus, voir les tarifs.

À lire aussi : VGP : les obligations du loueur de matériel

Le bon engin, d'après les contraintes du chantier

Le client donne une hauteur, une largeur d'accès, un sol, une charge. Le logiciel en déduit le type d'engin qui convient, et dit pourquoi les autres ne conviennent pas.

  1. Les contraintesSaisies au téléphone, ou lues dans la demande arrivée de votre site.
  2. Les familles qui conviennentChacune avec la raison ; les familles écartées, avec ce qui bloque.
  3. Les machines libres aux datesEt le devis créé en un clic avec la machine choisie.
Assistant « Quel engin ? » : les contraintes saisies, la famille qui convient avec ses raisons, la machine libre et le bouton pour créer le devis, puis les familles écartées avec ce qui bloque. Familles écartées, raison à l'appui

De l'appel du client
à la caution rendue

  1. 1DemandeElle arrive de votre site, matériel et durée renseignés.Bureau
  2. 2Le bon enginLes contraintes du chantier désignent le type d'engin.Bureau
  3. 3DisponibilitéLa machine est libre ou pas, sur l'agenda de flotte.Bureau
  4. 4DevisLes dates suffisent, le barème dégressif chiffre.Bureau
  5. 5Accord et contratContrat édité, acompte facturé, caution prévue.Bureau
  6. 6PréparationÉtat des lieux de sortie. VGP échue, rien ne sort.Atelier
  7. 7LivraisonLe chauffeur affecté livre et fait signer le bon.Chauffeur
  8. 8RetourContrôle à l'atelier. Une réserve ouvre un ordre de réparation.ChauffeurAtelier
  9. 9Facture et cautionSolde facturé, relances, caution rendue.Bureau

Le logiciel, écran par écran

Des captures de la démonstration, sans retouche. Une location fictive de nacelle, suivie d'étape en étape.

Onglet Demandes : les demandes reçues du site, avec le matériel, la commune et la durée. Aperçu d'un devis à l'en-tête du loueur, lignes au barème dégressif, livraison et reprise. Fiche d'une location à l'étape Accord client, avec la prochaine action : éditer le contrat. Agenda de flotte : une ligne par machine, les locations en barres déplaçables. Fiche d'une location à l'étape Bon de sortie émis : prochaine action pour le chauffeur affecté. État des lieux de sortie dans le module Atelier : compteur, carburant, photos, constat. Assistant « Quel engin ? » ouvert depuis une demande : contraintes lues dans le message, famille qui convient, familles écartées et machines libres. Ordres de réparation : interventions ouvertes, priorité, statut, technicien, coût, et machines immobilisées. Onglet Facturation : montants en attente, encaissés, cautions détenues, les fins de mois à facturer sur les locations longue durée, et la liste des factures.

Les demandes de votre site arrivent avec le matériel et la durée. Un clic les transforme en location.

Le dépôt et la route ont leur place

Chauffeurs

Affecté à la location avec son véhicule. Sans chauffeur ni adresse, la livraison ne se valide pas. Il livre, fait signer le bon, puis récupère la machine.

Fiche location : prochaine action « Livrer et faire signer le bon » pour le chauffeur, adresse de livraison, et chauffeur affecté avec son véhicule.

Atelier et techniciens

Départs à préparer, retours à contrôler, ordres de réparation suivis jusqu'à la clôture. Les VGP à refaire bientôt, et celles échues : la machine ne sort pas.

Module atelier : machines à préparer, retours à contrôler, réserves ouvertes, et contrôles à surveiller dont un échu : la machine ne peut pas sortir.

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OÉOuest Élévation·démonstration Données fictives

Par entreprise, pas par utilisateur

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Agence
149 €/mois HT
Une agence, jusqu'à 25 machines
  • Parc, planning, devis, contrats
  • Documents et facturation
  • Utilisateurs illimités
Parc
349 €/mois HT
Deux agences, jusqu'à 100 machines
  • Tout Agence
  • Modules atelier et chauffeur
  • Grilles négociées par client
Régional
790 €/mois HT
Agences multiples, parc important
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  • Accompagnement dédié

30 jours d'essai · sans carte bancaire · résiliable à tout moment

Le détail des tarifs, et la comparaison avec les logiciels facturés par utilisateur

Questions fréquentes

Le logiciel empêche-t-il vraiment de louer une nacelle dont la VGP est dépassée ?

Oui. Tant que la date de prochaine VGP est dépassée, la location s’arrête au contrat : le logiciel refuse l’état des lieux de sortie, donc le bon de sortie et la livraison, et affiche « VGP échue le… · la machine ne peut pas sortir ». L’agenda refuse aussi d’y déposer une location. Une fois la vérification faite, vous saisissez la nouvelle échéance et la machine redevient louable.

Tous les combien faut-il faire la VGP d’une nacelle ?

Tous les six mois pour les appareils mus mécaniquement qui élèvent des personnes, dont les PEMP, et pour les chariots élévateurs, selon l’article 23 de l’arrêté du 1er mars 2004. L’INRS précise que ces périodicités sont des maximums. Ce rappel ne remplace pas l’avis de votre organisme de contrôle ; les sources sont sur la page logiciel VGP.

Le logiciel vérifie-t-il le CACES du client ?

Non. L’autorisation de conduite relève de l’employeur du conducteur, et le logiciel ne prétend pas la contrôler. Le contrat rappelle que l’autorisation de conduite et, le cas échéant, un CACES valide sont à la charge du locataire.

Les heures compteur sont-elles relevées ?

Oui, à l’état des lieux de départ et à celui de retour, avec le niveau de carburant, le nombre de photos prises et les réserves éventuelles.

Peut-on gérer des chariots télescopiques et des mini-pelles dans le même parc ?

Oui. Chaque famille a son barème dégressif, sa caution et ses caractéristiques pour l’assistant « Quel engin ? » : un chariot se choisit sur la charge et la hauteur de levage, une mini-pelle sur la profondeur de fouille.

Combien coûte le logiciel ?

À partir de 149 € HT par mois pour une agence jusqu’à 25 machines, utilisateurs illimités. Le détail est sur la page tarifs.

Trente minutes, en visio

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